ESQUEMA ELÉCTRICO DEL ALTERNADOR

Aquí tenéis el esquema eléctrico del alternador que hemos visto en clase. Como veis, el rotor es alimentado a través del regulador. El campo magnético creado en la bobina del rotor es variable, ya que el rotor gira movido por la polea. Este campo magnético variable crea una fuerza electromotriz en cada una de las bobinas del estator, por lo que obtenemos corriente alterna trifásica (una en cada línea desfasadas 120º). En el primer esquema vemos un estator en triángulo, y en el segundo en estrella. En ambos casos la corriente alterna de cada una de las líneas del estator llega a las conexiones U, V y W del puente de diodos. En esos puntos es donde la corriente se dirige hacia B+ para alimentar a la batería, convirtiéndose antes -por efecto de los diodos- en corriente continua, tal y como os expliqué en clase. Una parte de la corriente en U, V y W va hacia el regulador, también rectificada por los tres diodos de potencia. De esta manera, a través del regulador se realimenta el rotor, y así no necesita consumir de la batería.